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【朗泰自控科技】井下斜巷小絞車結構分析和安全規定要求

發布時間:時間:2020/8/3 10:11:04人氣:

一,我國井下斜巷小絞車發展現狀分析

    1.為了適應現代企業的發展要求,在我國相關政策的指導下,提高了礦山生產能力,改變了傳統的地下斜巷絞車運行方式,實現了多輪多繩工作方式。

    2.通過對礦用斜巷小絞車基礎設計中的幾個問題進行分析討論,并且對礦山提升設備內齒輪絞車工作原理和混凝土基礎之間進行了詳細的對應分析,總結歸納出關于提升機基礎設計及其施工中需要重視的幾個問題。



二,井下斜巷小絞車主要結構組成結構分析

    1,小型提升絞車整機結構采用:滾筒、減速器、電動機成一字型排列。主要部件由:主軸裝置、減速器、液壓盤式制動器、液壓站、深度指示裝置、測速發電裝置、機械離心限速裝置、操縱臺及電控設備組成。

    2,產品詳情:礦山提升設備礦用提升絞車用途;該系列提升絞車主要用于豎井和斜井提升煤炭、礦石、矸石以及升降人員、材料、工具和設備等。



三,礦用小型提升絞車的兩大分類介紹

    1,交流拖動下的調速方式又分為:交流繞線電機轉子串接電阻調速和變頻調速。電氣設備控制方式有:繼電器控制和PLC 控制。

    2,電壓范圍:380V—10KV。在PLC控制方式下,可根據用戶要求配置故障診斷顯示器,彩屏觸摸屏和預留網絡接口,并實現設備的遠距離網絡控制。

四,井下斜巷小絞車及安全設施十項管理規定基本要求!

   1、本規定適用于我礦井下各種內齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2米的礦用提升絞車。

   2、小絞車道內地滾齊全,轉動靈活,間距以不磨軌枕為準,一般不超過30米,巷道上口變坡點處必須設置大地滾。

   3、斜巷軌道的鋪設,扣件必須齊全、牢固并與軌型相符,軌道接頭的間隙不得大于5mm, 高低和左右錯差不得大于2mm.軌枕間距不得大于1米并與鋼軌垂直,道碴搗固堅實,無空板、吊板現象。變坡點處拱彎道、底彎道要圓滑過度,禁止采用鋼軌直接搭接。

   4、巷道斷面符合設計要求,巷道內無空幫、空頂現象、巷道內保持整潔、無積水、無淤泥、無雜物。

   5、斜巷中每隔40米應設信號躲避硐室,要求長、寬、高不得小于2米x2米x2米。斜巷下口的吊擋墜砣,必須在硐室內操作,否則在轉彎安全處操作。



   6、小絞車的控制開關必須根據容量選擇具有“MA”標志帶電動機綜合保護的防爆可逆真空電磁起動器。井下斜巷小絞車及安全設施管理規定

   7、小絞車的信號裝置必須聲光齊全,上板固定在躲避硐室內,軌道上下口及中間甩車場均應裝“開車時紅燈亮,停車時紅燈滅”的警示燈,并懸掛“行車時嚴禁行人”警示牌。

   8、電纜必須用電纜勾吊掛 間距為1米,要求既符合礦有關規定,又美觀大方。

   9、各斜巷小絞車必須建立管理牌板,標明(絞車型號、編號、軌道參數、繩徑、長度、承包單位、隊、機修、電修、安全設施承包人、安裝時間,并懸掛在峒室醒目處。

   10、絞車必須安裝在,長、寬、高不得小于2米х2米х2米專用硐室內,符合設備擺放、檢修和小絞車操作空間,美觀整齊。

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